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根据标准普尔全球市场情报公司提供的数据,9月,汽车和工业零件供应商Authentic Parts的股价上涨了10%。这低于同行的高级汽车零部件,后者增长了近20%,但远好于AutoZone和O Reilly Automotive,后者分别下跌了1%和3%。没什么特别的消息推动原厂零件的发展,但该公司确实在当月的最后一天完成了一项重要的交易。

原厂配件的两个主要业务线在很大程度上是分散的行业。因此,该公司经常使用小规模的收购来推动其长期增长。过去两年在这方面一直非常活跃,在2019年采取了显着举动,收购了澳大利亚工业零件公司的最后65%的股份,该公司于2017年首次投资了Genuine Parts。这笔比大多数人大的收购意在成为该地区增长的平台。

也就是说,所有收购都需要某种形式,形式或形式的资金。该公司从未特别遇到过资本问题。但是,它目前的债务权益比率大约是历史的1倍。因此,对于投资者而言,资产负债表已成为越来越重要的问题,以供您观看Authentic Parts。考虑到其工业零件业务可能会受到衰退的不利影响,这是双重事实,随着全球增长放缓,这种风险似乎越来越令人担忧。

这就是为什么9月底是原厂零件的重要时期的原因。该公司于10月1日宣布,已于9月30日完成先前宣布的电气零件业务出售。 9月下旬收到的收益将用于: 这些资金的使用可能包括为实现自然增长和并购性增长而进行的潜在投资,对业务的再投资,股票回购和偿还债务。 换句话说,在9月份,投资者似乎一直在期望原厂配件获得一些现金,可以用来控制杠杆,同时继续扩大业务。

怎么办

尽管原厂零件在9月份的价格出现了明显的上涨,但并不完全知道这是一家令人兴奋的公司。它是一个表现缓慢而稳定的公司,长期以来一直致力于通过稳定增长的股息向股东回报价值。为了强调这一点,原厂配件公司的年度股息增长超过六十年。以股息为中心的投资者可能会发现,相对于大盘而言,今天的3.2%收益率很诱人,但查看该公司的历史股息收益率并没有那么令人兴奋。

考虑到这一点,投资者可能应该立即采取观望态度,因为最近的收购使杠杆率比历史水平要高。除非价格显着下降,否则要以更高的杠杆率成功运行几年,或者更好的是,降低杠杆率都是重新考虑原厂零件的原因。

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